令和5年度　二等機関士募集(2月募集)

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船員求人情報【二等機関士の求人】

下記の通り船員求人の募集を行います。ご不明な点は、担当までお問合せください。
尚、弊社では受信後3営業日以内に返信をしております。3営業日を超えても返信がない場合は、何らかの原因で未着の可能性がありますので、お電話ください。

仕事内容　機関士

海砂採取船での勤務です。
機関場(メンテナンス・保守）、出入港時作業、海砂の採取、荷揚げ作業（ベルトコンベア）が主な作業内容です。
主機はヤンマー製（A重油）です。
東浜は陸電を取れる施設があるので安心です。
乗組員定数は8名（甲板部4名、機関部4名）です。甲板部、機関部が協力して作業を行っています。
採取場所は玄界灘沖などです。
主な荷揚げ先は博多港（東浜ふ頭）、宮崎港、広島県の福山港です。
航海の期間は日帰り、3日間、5日間のパターンの組合せが主となります。ページ下方をご参考ください。

受付番号	2301677
受付年月日	令和5年2月16日
管轄局	九州本局
船種	砂利運搬船
航行区域	沿海
主要航路操業区域	大阪以西
総トン数	136トン
主要貨物	海砂
出力数	2,984kw
機関	ディーゼル
職種	二等機関士
海技免状	4級～5級
労働時間	8時間 / 日
休日日数	約8日 / 月
休暇日数	年末・年始、お盆、GW等有給休暇 (年　12日)
賃金	380,000円～経験等により優遇有
賞与	2回 / 年
海上実歴	1年以上
選考方法	面接
備考	乗下船のサイクルは日帰り、もしくは3～5日間で博多へ帰港します。博多港を基地として宮崎港、福山港へ海砂を運んでいます。

お問合せの多い項目について

Wi-Fiの設置や船内でのスマートフォンの使用について
船内Wi-Fi設置済です。　スマートフォンでの通話については、沿海であることからほぼ繋がっています。(一部、繋がりにくい海域があるようです。)
船内の食事について
日帰りでの航海が多いため、司厨職員は乗船していません。毎月食料金を支給しており、食事は各自で準備します。船内で自炊も可能です。
船内でのプライバシーについて
個室を完備しています。各部屋にベッド、テレビ、冷蔵庫、収納があります。
航海の予定について
荷揚げが博多港の場合は日帰り、宮崎港や福山港の場合は3日～5日の航海を予定しています。博多港の東浜ふ頭が基地となっており、着岸時は帰宅される方がほとんどです。航海例は下記の通りです。
服装等について
作業着、ヘルメット、安全長靴、カッパ、熱中症対策グッツなど定期的に支給、貸与しています。髪色、髪型は自由です。
ふ頭までの移動について
停泊場所周辺に駐車指定場所があり、車、バイクで通えます。交通費の支給もあります。
乗船のサイクルについて
組合の配船シフトによります。作業船は天候の影響を受けやすいため、急な配船変更となる場合もあります。
休日や着岸時は帰宅される方がほとんどです。